Uso del pegamento.

Ya vimos con anterioridad el tema de los diferentes pegamentos y masillas y cada modelista de acuerdo a su experiencia selecciona su pegamento y técnica preferida de uso.

Antes de proseguir con el uso del pegamento es conveniente que veamos rápidamente las cualidades de los 3 principales pegamentos:

1. Pegamento de tubo.- Es fácil su aplicación y alarga el tiempo de secado, permitiendo reposicionar piezas. Sin embargo, se endurece mucho conforme va secando y durante todo ese tiempo devora el plástico, dejando uniones irregulares. Es conveniente usarlo en piezas de cierta dureza donde tienen pin y orificio para su unión, estos puntos normalmente no están en la superficie y ayudan a darle rigidez al modelo.

2. Pegamento liquido.- Normalmente es aplicado con un pincel o con un palillo de dientes, seca mas rápido, adhiere mejor y es mas limpio para trabajar.

3. Cianocrilato.- Mejor conocido en México como “KolaLoka” adhiere el plástico sin fundirlo y seca químicamente en vez de los otros pegamentos que evaporan solventes. El único inconveniente es que es muy delicado para usar, ya que te puedes pegar los dedos.

Continuemos…

Antes de pegar algo, no olvides revisar si existen piezas internas, y pintar interiores y piezas como asientos, palancas, etc.

Coloca pegamento donde existan pin y orificios de unión, une las piezas y mantenlas unidas con cinta, pinzas, o lo que vayas a utilizar. Recuerda, en pequeñas cantidades, cuidado de no poner los dedos donde esta puesto el pegamento.

Posteriormente, coloca pegamento en el borde de la pieza, y no permitas que se escurra por los costados, dañaría el detalle de la superficie, si se sale un poco de pegamento de la unión, retíralo de inmediato.

Ya que haya secado totalmente el pegamento (de tubo o líquido aprox. 48 horas) retira las cintas o pinzas que hayas utilizado para mantener la unión y repite la operación de aplicar el pegamento en la unión donde estaban las cintas. Y deja secar nuevamente.

Siempre vigila la simetría y el acople de las piezas al momento de dejarlas secar, puedes apoyarte de cajas de cartón, pequeños trozos de madera, o lo que se te ocurra para mantener el modelo en una posición que facilite el secado.

Pegado de partes transparentes.

Nunca utilices los pegamentos antes descritos para pegar partes transparentes, ya que los solventes y humos que desprenden durante el procesos de secado, manchan las piezas transparentes.

Tip´s

* Si estas un poco apretado en el presupuesto puedes utilizar “Resistol o Cola Blanca” para pegar piezas transparentes, es mas o menos parecido pero mas económico.

* Si tienes una pieza transparente manchada por pegamento, lija la zona dañada con mucho cuidado y con la lija mas fina que encuentres (una 1200 podría servir), una vez que elimines lo dañado, necesitarás pulirlo con liquido para pulir plásticos, poco a poco notaras como recobra su transparencia.

Hecho lo anterior, es momento de revisar imperfecciones y disimular uniones, a esto se le conoce como preparar el modelo para la pintura, que será nuestro siguiente tema.

Corte y limpieza de las partes

Tras haber visto los elementos necesarios como: herramientas, materiales y trabajo de investigación hemos llegado al momento de comenzar a trabajar con nuestro modelo, pero antes debemos comprender lo siguiente:

Paciencia.- es una de las partes más importantes dentro del modelismo, no te presiones si al principio, el resultado de una técnica no es satisfactorio, inténtalo una y cuantas veces sea necesario hasta que domines las técnicas.

Quizás en tus primeros intentos, pueda ser que el modelo no quede como foto de portada, lo importante es que pongas tu mayor esfuerzo y aprendas a relajarte en el proceso de aprendizaje. Conforme vayas adquiriendo experiencia, veras que con la práctica mejorara tú técnica y los resultados serán más satisfactorios. Es recomendable que comiences con un modelo económico, ya que si se daña la perdida seria menor, que si se tratase de un modelo más costoso o difícil de conseguir.

Comencemos...

Corte y limpieza de las partes.

Identifica las partes que vayas a remover de la grapa matriz, para ello NO tuerzas la pieza para separarla, ya que esto la puede dañar, utiliza mejor las alicates o cuchillas. En las piezas pequeñas ten cuidado de sostenerlas con firmeza, por que al cortarlas pueden salir disparadas y es muy frustrante pasar media hora hincado en el piso para encontrarla.

Tip´s

1. Es recomendable que toda pieza que separes de la grapa matriz, la guardes en un envase sellado tipo tupperware, así podemos evitar posibles perdidas lo que seria catastrófico.

Elimina el exceso de plástico en las piezas, la parte donde se unía a la grapa matriz y las marcas del molde (círculos por donde se inyecto el plástico). Asegúrate que remueves únicamente el exceso de plástico y no estés cambiando la forma de la pieza. No olvides eliminar las marcas de los moldes en la piezas, como las llantas, o piezas redondeadas. Puedes utilizar una lija muy fina o el filo de una navaja.

Si el plástico a remover, es demasiado, utiliza una lija gruesa que devaste rápidamente, y conforme te aproximes a la superficie del modelo, utiliza lijas mas finas, teniendo especial cuidado en no dañar el detalle de las superficies.

Tip´s

1. Puedes utilizar cinta o tape para enmascarar (cubrir) los componentes aledaños a una imperfección para no dañarlos.

2. Después de lijar la pieza puedes pulirla, frotándola con un trozo de fibra verde para trastes "Scotch".

Las imperfecciones en donde falta plástico, déjalas así por el momento, mas adelante tendrás oportunidad te repararlas.

Realiza un ensamble "en seco" (sin aplicar pegamento) de las piezas que vas a unir para verificar que acoplen bien entre ellas, para puedes unirlas utiliza cinta adhesiva para mantenerlas en posición en lo que revisas si necesitan ajustes.

Si existiera una pieza demasiado torcida "chueca", puedes intentar enderezarla introduciéndola en agua templada, aumenta la temperatura de forma gradual hasta que el plástico comience a ablandarse y hecho esto, puedes ponerla en una mesa o herramienta acorde para intentar que recobre su figura original, ten cuidado que el agua no este demasiado caliente.

Tip´s

1. Lija muy ligeramente las superficies donde se colocara el pegamento, esto ayuda a una mejor unión.

2. Limpia las partes con algún limpiador de plásticos o en una solución jabonosa, enjuaga abundantemente, sacúdelas y déjalas secar en algún lugar ventilado (nunca las pongas al sol). Los pegamentos trabajan mejor en superficies limpias.

3. Para rectificar superficies planas, como fuselajes, alas, cubiertas, etc. puedes colocar una lija fina sobre una superficie plana y repasar la pieza sobre la lija muy ligeramente. Esta técnica, elimina los pines de unión.

Antes de empezar...

Ya tienes las herramientas básicas o la gran mayoría de ellas así como pegamento, pintura, etc. , incluso ya compraste ese gran modelo que llamaba tu atención, y no soportas la ansiedad pensando que ya tienes todo listo para comenzar.

Pensemos que adquiriste un tanque y como se trata de un vehiculo militar, simplemente lo pintaremos de color verde o gris. Esto es un gran error y siento mucho decirte que aun no estas listo, el primer paso que realiza un modelista serio, es trabajo de investigación, para obtener la mayor cantidad posible de información del modelo original.

Debemos tener muy en cuenta que uno de los mas importantes objetivos del modelismo, es precisamente el tratar de representar en nuestro modelo a escala los detalles, color de pintura, insignias (si es que las tiene), etc. lo mas fiel que se pueda con relación al modelo original. Para ello podemos buscar información relacionada con nuestro modelo en libros, Internet o revistas.

El buscar información previamente al armado, puede sonar “engorroso”, pero esta disciplina te ayudara a obtener buenos resultados en tu modelo, además de que suele ser una etapa muy educativa y enriquecedora.

Hecho lo anterior, ahora lo que sigue es ponerse a estudiar a conciencia el manual y/o instructivo del kit. Esto nos permitirá evitar errores y determinar que ensambles podemos realizar mientras se seca alguna otra pieza de nuestro modelo.

Modelismo a Escala - Nueva sección en www.buscate.com.mx

Estimados amigos:

Antes que nada deseo ofrecerles una disculpa por la inactividad de este blog, esta se debió a que estuve trabajando en un nuevo proyecto en la Web, mi sitio http://www.buscate.com.mx

En este sitio le done espacio a la Asociación Mexicana de Niños Robados y Desaparecidos A. C., por ello dedique casi 1 año al portal, para nutrirlo de contenido que atrajera mas visitantes y con ello darle difusión a la sección de nombre “Ayuda Social” que es donde publico las fotografías de estos niños.

Cabe señalar que a partir del día de hoy en http://www.buscate.com.mx estrenamos la sección de “Modelismo a Escala” en la cual encontraran el contenido de este blog y con ello reanudo la publicación de los temas que son de su interés. De hecho el blog funcionara como un espejo de los temas publicados en “Buscate”, es decir una ves que se publiquen nuevos temas en la sección de “Modelismo a Escala” de Buscate publicare al mismo tiempo en este blog.

Esto me permitió un mejor diseño y distribución de la información relacionada con el modelismo a escala, así como una retroalimentación con los usuarios, con la finalidad de crear una comunidad de modelistas a escala a través de los foros que ya están disponibles en el sitio.

Los invito a que no dejen de visitar la sección de “Modelismo a Escala” de http://www.buscate.com.mx que participen en los foros o mejor aun que aporten sus conocimientos, tip´s, etc. los cuales publicaremos con gusto, agregando a los mismos la mención de su aportación.

Saludos cordiales,

Efrén Sánchez

Escalas en el modelismo y/o maquetas.

Para el modelista principiante es muy común que desconozca los distintos tipos de escalas, esto puede parecer un detalle insignificante pero es todo lo contrario, ya que es importante dimensionar el tamaño de la maqueta al momento de adquirir algún modelo.

Todo modelista debe desarrollar sus habilidades por pasos, iniciando con modelos de esquemas simples que no requieran mas de dos colores, y conforme se vaya mejorando intentar con modelos mas complejos. En ese sentido los modelos de mayor tamaño suelen ser más complejos para obtener un buen acabado.

¿Que es la escala?

La escala es el tamaño de un modelo y/o maqueta expresada como una fracción respecto del original, y se dice que un modelo esta reducido un número de veces respecto de 1 ft de su tamaño real.

Ejemplo:

* Una figura escala 1/6 de una persona de 6 pies seria de 1 pie de altura y las proporciones del sujeto original serian fielmente reproducidas.

* Se necesitarían 72 modelos de un avión 1/72 para igualar la longitud del avión real.

Los modelos de la imagen representan el P-51D Mustang en diferentes escalas, el modelo de mayor tamaño en escala 1/24 mide aproximadamente 18”, el mas pequeño en escala 1/144 mide 3” entre las alas, Las otras escalas son 1/72, 1/48, y 1/32.

Por lo general todos los modelos plásticos son diseñados para cumplir con una escala establecida mundialmente, pero un objeto real puede ser en diferentes escalas.

Escalas comerciales:

Aviones: 1/24, 1/32, 1/48, 1/72, 1/100, y 1/144. Siendo 1/48 y 1/72 las mas populares.

Helicópteros: 1/32 , 1/35, 1/48, 1/72, 1/100, 1/144.

Vehículos Militares: 1/12, 1/16, 1/18, 1/20, 1/24, 1/25, 1/32, 1/35, 1/43.

Barcos: 1/96, 1/350, 1/450, 1/600, 1/700.

Trenes: 1:43.5 (7 mm/1ft : O scale), 1:76.2 (4 mm/1 ft : OO scale), 1:87 (3.5 mm/1 ft : HO scale) Nota: La escala HO, el termino correcto es con "O" (de Oso), siendo H0 (cero) es incorrecto.

Automóviles: 1/12, 1/16, 1/18, 1/20, 1/24, 1/25, 1/32, 1/35, 1/43. Siendo la mas popular la escala 1/24.

Motos: 1/12, 1/9, 1/6.

Figuras: 200mm, 120mm, 90mm, 54mm, 1/4, 1/8, 1/16, 1/32, 1/35, 1/48, 1/72, 1/76.

Artillería: Misiles, Armas: 120mm, 1/15, 1/35, 1/48, 1/72, 1/76.

Cuando el modelista adquiere experiencia, identifica con mayor facilidad las dimensiones de un modelo de acuerdo a su escala. Mientras tanto para tener una mejor idea de las proporciones que guardan las escalas más populares, puedes utilizar como referencia la guía siguiente:

Autos

Aviones Comerciales

Aviones de Guerra